固定升降平臺安裝都是經過廠家人員來進行安裝的,固定升降平臺安裝前的準備工作都是由用戶來完成的.用戶的準備工作例如把地基做好,負責把設備吊裝入地坑,提供電焊機、拋光機等,剩下的工作就由固定升降平臺廠家安裝人員來負責了。
首先固定升降平臺的安裝人員要進行接通電源試運行,確保各個備件都能正常使用,然后把限位開關安好以免發生碰撞。當所有安裝工作結束后,應檢查各緊固件有無松動,是否達到了規定的擰緊力矩,然后進行載荷試驗并將安全器正確復位。荷載試機,通過升降,確保各個系統運行安全無誤,方可簽署合格。







剪叉式升降機螺栓類型選擇:
普通螺栓連接如GB/T5782-2000類型螺栓主要是通過螺栓預緊使兩接觸表面緊密貼合,依靠接觸表面產生的摩擦力到達緊固效果,此類螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因為:當此類螺栓受到純剪切力(徑向力)時螺紋處會產生應力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷。分析剪叉式升降機支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力,故GB/T5782-2000類型螺栓不適合應用于剪叉式升降機支桿連接中。在螺栓設計過程中應借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式。此時應按*家標準嚴格控制桿套與螺栓光桿之間的配合,已達到預期效果
剪叉式升降機螺栓緊固方法
在緊固螺栓前,須對螺栓進行清洗,去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物,以提高螺栓、螺母表面質量,降低螺紋摩擦系數提高螺栓預緊力矩值。由于剪叉式升降機載重量大,螺栓所受剪切力相應增大,這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當螺栓直徑大于M36時在螺栓清洗完畢后,需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類似等同產品,以降低螺紋摩擦


移動式升降機的關鍵構成部分為:
電梯井一部分:是用房屋建筑或輕鋼結構所排成的封閉式或網狀式架構,內部兩邊安裝槽鋼滑軌;
推動一部分:是含有液壓機驅動電機、泵,閥門,調速閥和液壓換向閥等液壓機構件的一個小機油箱;
油缸一部分:是升降油缸頂塊平臺或吊裝剪座體的一個或好幾個油缸構成;
固定不動升降機
門系一部分:是用鋼架結構構成的封閉式或網狀式平臺門或層門系統軟件,有手動式門和感應門,一般開放式平臺不設門;
電氣設備一部分:是包含驅動力、操縱,數據信號,安全性和照明燈具等設備構成;
平臺一部分:是承重吊物的鋼架結構平臺,有封閉式(即電梯轎廂式)或開放式,兩邊配有導向性滾軸或導靴,平臺底端可聯接升降油缸或聯接升降剪叉形鋼架結構;
輔助一部分:是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結構基座等構成;
保險裝置:閥門,定位、門機電工程互鎖、開裂閥,應急電源開關和電氣設備過流保護等。
您好,歡迎蒞臨金力機械,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |